8月18日，记者被邀请参加了北京亚迪伟达汽车销售有限公司举办的比亚迪F3R（两厢车）北京上市仪式。比亚迪F3R于4月12日率先在深圳宣布上市，随后根据比亚迪厂家的安排，F3R在全国各地展开了巡回上市活动。F3R在北京的正式上市标志着比亚迪汽车以F3（三厢车）单款车型打天下的局面正式结束。

    记者在现场看到F3R两款车型，分别为活力型和时尚型，销售价格为7.38万元和8.28万元，包括玛雅绿、加州红、琴海蓝、德兰黑、雅典银、纽西蓝、天山白等7种颜色供消费者选择。

    近几年两厢车市场进入井喷期，由2001年的10万辆猛增到2006年的70万辆，可见两厢车已广为消费者所接受。F3R正是在F3的平台上研发而成的全新两厢车型。比亚迪汽车将F3R诠释为Reins、Relax、Romantic (激情、休闲、浪漫)。目标人群为青年单身或年轻丁克(DINK)家庭。F3R将以极高的性价比来占领国内两厢车市场，配置非常丰富包括：皮方向盘、LED自发光式仪表、前阅读灯、环型点火照明灯、车内空气净化系统、驾驶席多向调节、整体可翻转式后排座椅、倒车雷达、五门中控系统、电子防盗系统、单碟CD(带MP3接口)等，在轴距2600mm及以上的两厢车里，F3R以丰富的配置以及压倒性的价格,占据了极大的优势。在这些车型中，比亚迪F3R与凯越HRV、两厢骐达、POLO劲情并称为两厢车中的“四小龙”。

    在同价位的车型之中F3R则在尺寸空间方面占绝对的优势。在10万元内两厢车型中具有最大的外形尺寸和内部空间！下面是与同价位车型的对比。

    时尚的外观：
   
    鹰眼式智能水晶前大灯，让人们眼前一亮。符合空气动力学的长隼式侧面造型，超长的前仓设计，有效吸收来自正面的碰撞能量。一体式冲压整体侧围工艺,使得车身坚固。车身后部线条与车身的双腰线一气呵成，使车身浑然一体，彰显时尚动感的设计理念。运动型后尾翼能够有效的减少高速行驶时车身的晃动以及空气阻力, 还增添了后面部整体美感。后面部选用镀铬后装饰条增强后面部整体高档感 。精准设计的后窗玻璃曲线及电热除霜装置，即使在雨天也能够随时保证后方视野清晰可见。
   
    严谨的内饰：
   
    总体应用上深下浅的色调，搭配高档的钛银装饰件，，整体感清新协调又颇具品位。操控性优秀的按钮布局 ，使各项功能操作触手可及，便于安全行车 .车门面板处集中控制案件能够控制全车的车窗及车锁LED冷光护眼仪表盘，各项读数非常的清晰。

    扇贝形设计的多向可调式驾驶席座椅 ，充分体现了人机工程学设计，为驾乘人员乘坐部位提供全面的支撑，带来舒适的乘坐感受，包覆式设计和防潜滑设计，保障驾乘人员的安全。
   
    超强的动力：
   
    F3R配备了高效省油的三菱4G15S发动机，动力强劲，性能稳定。发动机还匹配了德尔福最新一代电喷管理系统MT20U2，具有高性能、低油耗、低污染的特性。同时还采用了MVV垂直涡流稀薄燃烧技术、ECU节油控制电脑和无分电器直接点火系统。此外，双点火线圈、双氧传感器、双三元催化器的三双设计足以满足欧Ⅲ排放，成为同排量最省油发动机。下图为发动机的各项参数：

    F3R在运动操控感方面比较出色，为中国的路况进行了底盘优化，兼顾舒适性与运动性，最小离地距离170mm，通过性良好。特色配置VMP智能助力转向系统非常有效，在低速时轻便灵活，高速时打方向盘稳定可靠。
   
    极高的安全配备
   
    主动安全方面：配备了鹰眼智能前大灯、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统、ABS+EBD制动系统、四轮盘式刹车等配置。
   
    被动安全方面：具有高刚性车身，车门侧面防撞梁，三级盾式后尾部设计，（大大弥补了两厢车尾部碰撞较弱的缺点），电子触发式超大型双安全气囊（主驾气囊60L,副驾气囊120L），三点式安全带
   
    还有值得一提的，就是F3R的NVH静音工程，发动机罩隔音层、护板隔音层、仪表板隔音层、车顶隔音层、后隔音层、后箱隔音层、前围板隔音层、7层底板隔音层等多项静音技术的采用，使驾乘者能充分享受F3R的宁静空间。
   
    总结， F3R具有两厢 “卡罗拉”的底盘及车身、凯越HRV车尾、四轮碟刹，三菱最新技术的4G15的发动机。西班牙法格尔的冲压线以及德国杜尔的涂装线,这些体现F3R完美外型设计的坚实保障。在十万以内两厢车车型中，F3R具备了一下突出优势：
    1、轴距最长
    2、通过性最好
    3、后尾箱最大
    4、轮胎最宽
    5、安全性最高
    6、静音工程最周到
    7、前舱最长
   
    相信F3R有实力有能力在北京的A级车市场占有自己的一席之地，并且打破国内合资车型对A级两厢车市场的垄断，改变目前的竞争格局。

以上内容转载自互联网,不代表公司观点!